跑完馬拉松隔日去南竿北海坑道坐船,平日 150 元,馬祖馬拉松跑者半價。 本坑道只適合早上去旅遊,因為下午潮汐會淹沒步道,坑內特有的搖櫓及夏季的藍眼淚,是其兩大特色。 入口北海坑道坐景的五位戰士象徵當初是以五萬人開挖此洞,與右前方的大漢據點共同守護馬祖的運補路線。 在馬祖的旅遊官網是這樣介紹「北海坑道」: 民國 57 年,為戰略需要而開始的「北海計畫」在馬祖地區開鑿了不少「地下碼頭」,專供游擊戰艇停泊使用,如今在軍方釋出之後,成為馬祖地區特殊的「戰地景觀」,若無造訪北海坑道,便如同沒來過馬祖。 北海坑道位處鐵板海岸線,為一深入山腹,貫穿岩壁,呈「井」字形交錯的水道;水道高 18 公尺,寬 10 公尺,長 640 公尺,漲潮時水位達 8 公尺,退潮時為 4 公尺,步道全長 700 公尺,走完一圈約需 30 分鐘,但要配合潮汐的漲退,在退潮時才能進入。 這座可供百餘艘登陸小艇使用的地底坑道,當年被視為高難度的工程,共出動 2 個師、 3 個步兵營、 1 個工兵營以及 1 個傾卸車連混合編為 3 組,不分晝夜輪流施工,歷經 820 個工作天才完成。當時由於施工設備簡陋,除了用炸藥爆破外,全靠人力一鑿一斧挖掘花崗岩壁而成,不少官兵因而犧牲,工程之艱鉅、氣勢之壯闊,堪稱鬼斧神工之作。在過去戰雲密佈的年代,北海坑道曾經試圖要扮演著地下碼頭的運補功能;今日當人們走進深邃的坑道中,一幕幕雄偉壯闊的岩壁、幽暗浮動的倒影,都讓遊客不自覺地發出陣陣讚嘆。